Универсалната радиална/аксиална хидравлична помпа за съединител за KTM осигурява плавно и несравнимо по-леко отделяне на съединителя, като намалява усилието върху пръстите и елиминира риска от скъсано жило при тежък ендуро и мотокрос терен.
Защо да изберете хидравличната помпа за KTM?
- CNC прецизно фрезовано алуминиево тяло — гарантира перфектна плътност на буталото и нулево омекване на налягането.
- Осезаемо намалено усилие на лоста (до 30%) — съществено облекчава умората в предмишницата (arm pump) при продължително каране.
- Вграден винт за реглаж на свободния ход — прецизно напасване на точката на отделяне според индивидуалния захват.
- Устойчивост на висока температура и офроуд натоварване — запазва консистентна работа без пропадане на лоста при прегряване.
- Пълна съвместимост с офроуд гамата на KTM — директен монтаж на кормила с диаметър 22 мм (7/8″).
MotoMan Механик Съвет: При обезвъздушаване на хидравличен съединител винаги пълнете системата отдолу нагоре (обратно обезвъздушаване със спринцовка през долната работна помпа) и използвайте стриктно препоръчаната от производителя течност (DOT 4/5.1 или минерално хидравлично масло)!
Хидравличен съединител за мотор – лява или дясна помпа (KTM) Този съединител е проектиран за офроуд и ежедневни мотори KTM, като осигурява прецизно управление и надеждност. Ергономичният дизайн намалява умората на ръцете и подобрява комфорта при дълги пътувания.
Отзиви
Все още няма отзиви.